轨道交通选什么数据总线？MVB和CAN总线性能特点分析！

轨道交通通信电缆是轨道交通系统中传输数据、指令、信号等的关键组件，其性能直接影响到整个轨道交通系统的运行效率和安全性。通信电缆的种类繁多，其中，MVB总线和CAN总线是轨道交通通信系统中常用的两种数据总线。

      MVB总线性能优势      

1. 高速传输：MVB总线采用以太网技术，传输速率可达100Mbit/s，能够满足高速轨道交通系统的通信需求。

2. 高可靠性：MVB总线采用冗余设计，当某一条通信路径出现故障时，系统可以自动切换到备用路径，确保通信的连续性和可靠性。

3. 抗干扰能力强：MVB总线采用屏蔽电缆，具有很强的抗干扰能力，能够在复杂的电磁环境下保持通信的稳定性。

4. 易于扩展：MVB总线支持热插拔，方便系统的扩展和维护。

     CAN总线性能优势     

1. 实时性：CAN总线采用优先级机制，确保实时性要求高的信号优先传输，满足轨道交通系统的实时通信需求。

2. 高可靠性：CAN总线采用差分信号传输，具有很强的抗干扰能力，能够在恶劣的电磁环境下保持通信的可靠性。

3. 易于布线：CAN总线采用双绞线传输，布线简单，降低了系统的安装和维护成本。

4. 支持多节点：CAN总线支持多达110个节点，适用于大规模的轨道交通系统。

     MVB与CAN总线对比     

1. 传输速率：MVB的传输速率高于CAN BUS，更适合高速轨道交通系统。

2. 实时性：CAN BUS的实时性优于MVB，适用于实时性要求较高的场合。

3. 可靠性：两者均具有较高的可靠性，但在恶劣的电磁环境下，MVB的抗干扰能力更强。

4. 扩展性：MVB支持热插拔，易于扩展；CAN BUS支持多节点，适用于大规模系统。

轨道交通数据总线的选型是一个复杂的过程，需要充分考虑系统的通信需求、性能指标、安装维护成本等因素，选用知名品牌，确保通信电缆的质量和售后服务。

泰士特专注轨道交通领域电缆应用及解决方案，是国内较早国产化并通过装车运行考核的轨道交通用电缆生产企业。在轨道交通领域深耕13年，所生产的产品均符合相关的认证标准，如EN45545-2、TB/T1484.3等标准。同时，还通过了中国铁路的相关认证，如动车组标准TJ/CL313-2014、GB/T 42740-2023和CRCC认证。

泰士特可为轨道车辆提供高性能MVB、WTB、CANBUS等线缆，除此之外还有有EN50264系列、EN50306系列、EN50382系列、减薄型电缆、数据电缆、传感器电缆、跨接电缆、耐高温电缆、高寒电缆等。

产品配套领域涉及车辆装备，如牵引系统、网络系统、跨接系统、司控系统、制动系统等，涉及铁路信号如车地无线通信系统、列车运行控制系统、计算机联锁系统、轨道电路及自动闭塞系统等。